筆者早前用「PRICE」海外置業方程去量度那個城市樓價抵買指數（P=人口增長、R=租金回報、I= 基礎建設、C=匯率、E=經濟），今次用的士收費同樓價去比拼一下。近日筆者到東京及吉隆坡出差都是召喚Uber或搭的士，發現香港樓價及當地出租車起錶價有強烈差異，可以作一個樓價參考數據，比較一下那個城市樓宇比較抵買。

用樓盤同等級數作比較：香港尖沙咀單幢式豪宅「名鑄」一個實用面積約850呎單位市值1,600萬港幣，平均呎價18823港元，而香港的士起錶價22港元計，用「名鑄」呎價計算是885倍。

吉隆坡市中心單幢式豪宅「The Face Suites」 一個實用面積850呎單位市值約150萬馬幣（約300萬港元），平均呎價約3,529港幣，吉隆坡的士起錶價$3.62馬幣（約7.3元），用「The Face Suites」每呎價比較是483倍。

東京新宿山手線最高摩天豪宅「Tomihisa Cross」的實用面積850呎，單位市價約1億日圓（約760萬港元）平均呎價約8,941港元，東京的士起錶價730日圓（約港幣56元），用「Tomihisa Cross」每呎價比較是160倍。（如果乘搭Uber，吉隆坡最平，東京Uber就最貴）。

若以每年租金回報率比拼，香港「名鑄」租金回報約2厘，東京「Tomihisa Cross」租金回報約4厘，吉隆坡「The Face Suites」租金回報約6厘。

以上數據顯示單看租金回報率，吉隆坡看似最高，但用計程車（的士收費）東京就最吸引。樓盤數據是筆者各地分行提供，可能有滯後或誤差，特此聲明。