由筆者初到內地發展，至今已經有幾十年的時間，期間我在內地生活過，親眼目睹不同城市的發展，見證這些城市樓價的高低起跌，也買入和賣出過不少物業。筆者十幾年前曾到過深圳寶安看樓盤，那時當地一片荒蕪，到處泥濘，只有農村和農地，樓價亦只是2500元一平方米。時至今日，當地的樓價已經升至70000-98000元一平方米的水平，令我不禁後悔當時沒有在寶安投資物業。雖然後來我也有在後海地區投資物業，但當時我投資得最多的，卻是羅湖、福田的物業，也就是現在全深圳樓價升幅最低的深圳舊區。如果當年我將大部分的資金都投放在新區物業，回報肯定比現在高出幾倍呢。

新區樓價穩步上升、超越舊區的例子比比皆是，不止是深圳的寶安、蛇口，廣州的珠江新城、番禺亦如是，近年政府積極發展的肇慶新區，樓價也是節節上升；而這些新區的樓價之所以會不斷上升，鐵路的建設實在是功不可沒。筆者早在十幾年前出版的一本著作中，就教大家沿著高鐵、輕軌等基建去投資；當時全香港也就只有我這位投資專家，教人循這樣的方向投資。後來我參與飯聚的時候，發現當中有發展商老闆也是參考我的著作去買地投資，實在讓我受寵若驚！

至於令我萌生「沿著高鐵去投資」這個想法的，是香港各區新市鎮的發展；昔日荒蕪落後的沙田、元朗、將軍澳等地方，一個接一個的，隨著鐵路的覆蓋興起成為大型商場林立、居住人口倍增、樓價大幅上升的新市鎮。所以，如果一個地方落實興建鐵路，目前的樓價又仍處於低位，那就絕對值得去投資了！雖然肇慶的樓價早前有點小波動，但筆者認為只要在投資前做足功課，了解客觀的數據和自己的需要，就不用擔心樓價短期的跌幅。樓價波動乃正常事，即使是繁榮的深圳特區，現時樓價近乎全國最高的寶安，2016年樓價亦曾下跌過最高13.5%。只要將目光放遠，本著長線投資而非「炒樓」的心態，給這些小波動一點時間，新區的樓價始終還是會回升。

2013年廣佛肇城際輕軌建成通車，將肇慶的新區和舊區串連起來，又將肇興與鄰近的廣州、佛山連接起來。當時，不少本地人都因著鐵路的興建，和首次有大型發展商打入肇慶市場，紛紛湧到新區購買新樓盤。期後隨著高鐵不同路段相繼投入服務，越來越多外地人前往肇慶買樓，當中也包括面對區內樓價高企的深圳人，和鄰近的廣州、佛山人。直至2019年，港人終於可以在香港乘高鐵直達肇慶，無須再在廣州南站轉車；車程亦由原本的兩小時，大大縮短至80分鐘。高鐵帶來的便利、仍處於低位的樓價⋯⋯這些因素都吸引了越多越多港人計劃在肇慶投資、居住、創業和退休。

隨著肇慶的發展越來越成熟，各樣基建、配套設施的落成，未來的肇慶必定會比現在更興旺，樓價也自然會再創高峰。將目光放遠，不要急著收成，才能享受到投資的樂趣和成果。投資物業能賺到的，不單是金錢上的回報，過程中的樂趣，比如先用作自住，或是度假時可以享用物業，這些都是投資得來的回報呢！