英國倫敦橫貫鐵路1號綫（Crossrail 1）已於5月24日全線開通。倫敦交通局為了表達英國人民對英女皇伊利莎伯二世的愛戴，以及答謝她70年以來履行王室職責，將此鐵路命名馬「伊利莎伯綫」（Elizabeth line）。

伊利莎伯綫全長118公里，從倫敦西部的雷丁（Reading）及希思羅機場（Heathrow Airport），穿過市中心42公里長的新建地下隧道，至東部仙菲爾德（Shenfield）和修道院森林（Abbey Wood）。整個鐵路工程歷時14年，是倫敦近70年來最大規模的交通擴建。

伊利莎伯綫的開通大大縮減了倫敦近郊與市中心之間以及市中心內的交通時間，例如由希思羅機場到倫敦市中心的時間便由40分鐘縮短至20分鐘。新路綫改善交通網絡，帶動沿綫地區的樓價及租金普遍上升，這情況被稱為「Crossrail Effect」（橫貫鐵路效應）。另外，交通便利因素亦吸引地產發展商在沿綫開發更多住宅項目。根據國際房地產諮詢機構GVA估計，伊利莎伯綫可幫助在2012年至2021年期間落成的沿線住宅同商業房地產創造55億英鎊的附加價值。

除了交通用途，伊利莎伯綫對地區經濟的效益亦不容小覷。例如，路綫沿經金絲雀碼頭站（Canary Wharf），有助推動當區金融及科技業的商業活動；海關大樓站（Custom House）新落成亦有助振興當地社區。總而言之，伊利莎伯綫成為倫敦經濟增長的催化劑，為沿綫地區帶來了巨大的發展和投資潛力。