買新樓還是舊樓，這個問題經常令投資新手猶豫不決。尤其是投資日本樓，很多投資者會有疑問，買舊的二手樓會不會迅速貶值？相比下，新樓雖然售價貴，但貶值速度較慢？

究竟買新樓還是二手樓較好？

我們以日本JR高崎線車站周邊的樓價為例，來看看購買新建單身公寓及二手單身公寓，對於投資收益。

高崎線是由JR東日本公司運營的鐵路線，連接大宮站（琦玉縣琦玉市大宮區）與高崎站（群馬縣高崎市）。大家熟知的上野站、東京站都是高崎線的熱門網站。

根據日本不動產研究所的統計顯示，近十年來高崎線車站周邊的二手公寓樓價，只有「上野站」和「東京站」錄得升幅。

由於今年新冠疫情爆發，導致日本部分地區的樓價出現震盪。根據東京Kantei提供的資料，直至2020年7月，東京都會區二手公寓的樓價，按月只升了0.5％，上野站和東京站這兩個區域的二手公寓能夠有3至5%的升幅，已經相當可觀。

整體來說，無論是新樓還是二手樓，持有後的增長幅度相差無幾，無論是首都圈還是近畿圈，都有輕微上升。作為長線投資，尤其是靠租金作為投資收入主要來源，房屋本身是新是舊，看來意義不大。

今年是否是投資「機遇年」？

在樓價升幅上，新樓及二手樓並沒有「誰比誰更有優勢」，接著看看租金方面。

照舊以高崎線為例，沿線車站的綜合收益究竟有沒有變化呢？（綜合收益即樓價收益及租金收益）。對於二手公寓而言，在樓價升幅放慢下，大部分的綜合收益依然排在前幾位，證明二手樓有成本低、租金收益高的特點。

哪麼，今年是否是投資的「機遇年」？是的。為甚麼麼會回答的這麼肯定？很多人覺得，自去年起遇上新冠疫情，國際經濟市場必然會引起軒然大波，今年的投資需要小心緊慎。但從今年4、5月份開始，日本企業陸續實行在家辦公，對於在就職初期不買樓的日本人來說，租樓是他們首先會考慮的居住方式。

在疫情下新樓盤大幅度減少下，日本二手樓是較實惠、性價較高的物業投資。二手樓相比新樓而言，一方面購成本較低（當然視乎區域）。另一方面，日本許多的房屋是帶租約的，即是買入一間帶租約的單位後，就能收取租金收入，不用煩惱單位是否能租出。

參考資料：

[1].高崎線（東京～籠原）で住むべき駅ランキング！

上野、東京は中古マンション価格が上昇！北區・尾久も総合利回りでは東京駅に並ぶ人気【完全版】

[2].2020年7月　東京23區は＋1.0％の5,721萬円　都心や城南・城西エリアでは最高値を更新